Дизель Форклift Ұшу Автомобиль 3 Тонна 5 Тонна CE EPA Форк Позиционері мен Өнімді Сақтауы Форклift-пен
- Қоңырау
- Қатысты өнімдер



Модель |
Бірлік |
MY-15 |
MY-20 |
MY-25 |
MY-30 |
||
Номинальная грузоподъемность |
кг |
1500 |
2000 |
2500 |
3000 |
||
Товардың орналасу мезгілі |
мм |
500 |
500 |
||||
Высота свободного подъема |
мм |
100 |
150 |
160 |
|||
бütін узылығы (Құлақпен/Құлақсыз) |
мм |
3180/2260 |
3422/2502 |
3646/2576 |
3752/2682 |
||
Ені |
мм |
1090 |
1170 |
1225 |
|||
Жоғары қорғаушы биіктігі |
мм |
2050 |
2070 |
2090 |
|||
Дөңгелек базасы |
мм |
1400 |
1600 |
1700 |
|||
Ең аз земе жолы |
мм |
110 |
135 |
||||
Маст ырғылы және арты бұрышы |
% |
6°/12° |
6°/12° |
||||
Шина нөмірі(алдында) |
6.5-10-10PR |
7.00x12-12PR |
28x9-15-14PR |
||||
Шина нөмірі(кейінгі) |
5.00-8-10PR |
6.00x9-10PR |
6.5-10-10PR |
||||
Ең кіші айналу радиусы( сыртқы қабат ) |
мм |
1950 |
2170 |
2240 |
2400 |
||
Ең кіші қауіпсіз бұрыштық жол ширигі |
мм |
3630 |
3900 |
3970 |
4260 |
||
Шалбардың өлшемі |
мм |
920x100x35 |
1070X100X45 |
1070X125X45 |
|||
екінші жылдамдық(Толық-жүктеу/Жүксіз ) |
км/сағ |
14/15 |
17/19 |
18/19 |
|||
максималдық жою жылдамдығы(Толық-жүктеу/Жүксіз) |
mM/S |
500/480 |
530/550 |
440/480 |
|||
максималдық бөлшектік көтеру(Толық-жүктеу/Жүксіз) |
% |
20/21 |
15/20 |
||||
Форклift салмағы |
кг |
2900 |
3320 |
3680 |
4250 |
||
Двигатель моделі |
Quanchai/B02-082 |
Quanchai 4C2-50V32/Quanchai 4C2-50C41 |
Quanchai 4C2-50V32/Quanchai 4C2-50C41 |

Модель |
Бірлік |
МЫ-40 |
МЫ-50 |
МЫ-60 |
МЫ-80 |
Номинальная грузоподъемность |
кг |
4000 |
5000 |
6000 |
6000 |
Товардың орналасу мезгілі |
мм |
500 |
500 |
600 |
600 |
Высота свободного подъема |
мм |
150 |
160 |
210 |
200 |
бütін узылығы (Құлақпен/Құлақсыз) |
мм |
4000/2930 |
4190/3120 |
4720/3590 |
5175/3955 |
Ені |
мм |
1290 |
1480 |
1970 |
2245 |
Жоғары қорғаушы биіктігі |
мм |
2180 |
2240 |
2500 |
2570 |
Дөңгелек базасы |
мм |
1900 |
2000 |
2250 |
2800 |
Ең аз земе жолы |
мм |
140 |
175 |
230 |
250 |
Маст ырғылы және арты бұрышы |
% |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
10°/12° |
Шина нөмірі(алдында) |
250-15-16PR |
300-15-20PR |
8.25-15-14PR |
9.00-20NHS |
|
Шина нөмірі(кейінгі) |
7.00-12-12PR |
7.00-12-12PR |
8.25-15-14PR |
9.00-20NHS |
|
Ең кіші айналу радиусы( сыртқы қабат ) |
мм |
2710 |
2900 |
4120 |
3755 |
Ең кіші қауіпсіз бұрыштық жол ширигі |
мм |
4750 |
4960 |
5290 |
5755 |
Шалбардың өлшемі |
мм |
1070x150x50 |
1070x150x55 |
1220x150x60 |
1520x170x70 |
екінші жылдамдық(Толық-жүктеу/Жүксіз ) |
км/сағ |
19/19 |
18/19 |
23/29 |
20/26 |
максималдық жою жылдамдығы(Толық-жүктеу/Жүксіз) |
mM/S |
340/380 |
400/380 |
500/530 |
330/350 |
максималдық бөлшектік көтеру(Толық-жүктеу/Жүксіз) |
% |
15/20 |
15/20 |
15/20 |
15/20 |
Форклift салмағы |
кг |
4950 |
6700 |
8900 |
11800 |
Двигатель моделі |
Куанчай 4C4-50V31 |
Куанчай 4C6-85U32 |
Куанчай 4J1-115C32 |
Куанчай 4J1-115C32 |
Қасиеттер
2. Қалыптастырылған мач, күшті қабылдамалық қабілеті бар.
3. Гидравликалық power рулі, қолайлы басу.
4. LED ағашы, жоғары түрлікте, энергия сақталады.
5. Инженерлердің gomma шинасы, әртүрлі жол қатарларына қолайлы.
6.Электрофорез бойынша спреярлық жинақ, таза және ризгауға қарсы күшті







